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电池的原料是什么
锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料，金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液制作的。锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质制作的。
电池是由：锌、锰、酸；铅、锌、酸；锂；铁组成的，电位差是电池的原理。
干电池也叫锰锌电池，所谓干电池是相对于伏打电池而言，所谓锰锌是指其原材料。针对其它材料的干电池如氧化银电池，镍镉电池而言。锰锌电池的电压是5V。干电池是消耗化学原料产生电能的。
不容小觑-汽车火花塞的基础知识储备
1、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
2、按火花塞电极材质分：有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。
3、诊断：这种条纹的出现表明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新件。火花塞上有沉积物 火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。
4、如何检查汽车的火花塞：拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。
5、镍金火花塞 这是汽车配件中火花塞低质量的一款，以前的低配车型基本上是采用镍合金的，使用寿命不超过3万公里。
6、关于汽车火花塞养护知识的分享 汽车火花塞是发动机工作的关键部件之一，负责将高压电能转化为火花，点燃混合气体，推动汽车前进。因此，保养汽车火花塞对于汽车的性能和安全性能至关重要。
电导电极有那些种类?有何不同用途?
二电极式电导电极 是现阶段应用较多的电导电极种类，实验式二电极式电导电极的构造，是将二片铂片煅烧在二平行面玻璃镜片上，或环形玻璃试管的内腔上，调整铂片的范围和间距，就可以做成不一样常数值的电导电极。
电导率（conductivity）是用来描述物质中电荷流动难易程度的参数。在公式中，电导率用希腊字母κ来表示。电导率σ的标准单位是西门子/米（简写做S/m），为电阻率ρ的倒数，即σ=1/ρ。
电导率仪工作原理：电导率是以数字表示溶液传导电流的能力。水的电导率与其所含无机酸、碱、盐的量有一定的关系，当它们的浓度较低时，电导率随着浓度的增大而增加，因此，该指标常用于推测水中离子的总浓度或含盐量。
高效能量转换：复合电极可以将活性物质的高储能密度和导电材料的高电导率结合起来，从而实现高效的能量转换。
电导电极是测量电导率使用的电极，材料通常是2片铂片烧结在玻璃电极上，铂片的面积固定，二者之间的距离固定（大概只有0.5cm距离吧）。
然而， 二氧化锰作为电化学电容器电极材料也存在诸多问题，主要包括：1)实际容量远小于理论容量；2)二氧化锰自身的电子电导较低导致在大电流密度下的充放电容量降低；3)锰的溶解造成的循环不稳定性。
锂电池负极材料大体分为几种?
1、锂电池负极材料大概分为六种：碳负极材料、合金类负极材料、锡基负极材料、含锂过渡金属氮化物负极材料、纳米级材料、纳米负极材料。
2、锂电池的负极可分为碳材料和非碳材料两大类，碳材料包括人造石墨、天然石墨、中间相碳微球和硬碳软碳等；而人造石墨是焦炭类原料经过高温石墨化处理后转化成石墨的产品。
3、锂离子电池负极材料可分为六大类：碳负极材料、合金负极材料、锡基负极材料、含锂过渡金属氮化物负极材料、纳米级材料和纳米级负极材料。
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