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请教硅钢方面的知识?
1、电机的电芯。硅钢片重叠 正品，和半工艺或者让步材 汽车电机。照明设施。
2、硅钢片的词语解释是：硅钢片，英文名称是siliconlamination，它是一种含碳极低的硅铁软磁合金，一般含硅量为0.5～5%。
3、（二）电工用冷轧硅钢薄板（GB2521-88）用含硅0.8％-8％的电工硅钢为材质，经冷轧而成。冷轧硅钢片分晶粒无取向和晶粒取向两种钢带。
4、耐磨损涂层 包括抗粘着磨损、表面疲劳磨损涂层和耐冲蚀涂层。其中有些情况还有抗低温(538℃)磨损和抗高温(538～843℃)磨损涂层之分。
5、高效、高牌号硅钢可降低铁损，提升电机的效能。宝钢发展高效、高牌号硅钢顺应了国家及家电行业的发展潮流，打破了这类产品长期依赖进口的局面，使电机和家电生产厂商从中受益。
6、为防止涡流损耗，可在钢材中加入硅，使材料电阻增大；或者铁心采用表面绝缘、厚度为0.35或0.5毫米的硅钢片叠压成形，可有效防止涡流。
DW50-470硅钢片密度是多少
1、硅钢片磁通密度是5T。根据查询相关公开信息显示，470硅钢片最大磁通密度为5T时的铁损值扩大100倍后的值。
2、倍+厚度值的100倍。 如DW470-50 表示铁损值为7w/kg，厚度为0.5mm的冷轧无取向硅钢，现新型号表示为50W470。
3、理论密度 65kg/dm3 抗拉强度 δbMPa不小于420 伸长率%不小于14 力学性能试样 厚度小于0.50mm的钢带（片），测试试样应符合GB/T3076的规定，厚度大于等于0.50mm的钢带（片），测试试样应符合GB/T6397的规定。
硅钢片50W310的密度是多少
1、一般是铁损值越小，则硅钢片价格越高。例如，武钢牌号为50WW310，就是指硅钢片的厚度为0.5mm，当50Hz磁通密度5特斯拉时的最大的铁损值不能超过1瓦每公斤（w/kg）。
2、理论密度 65kg/dm3 抗拉强度 δbMPa不小于420 伸长率%不小于14 力学性能试样 厚度小于0.50mm的钢带（片），测试试样应符合GB/T3076的规定，厚度大于等于0.50mm的钢带（片），测试试样应符合GB/T6397的规定。
3、【硅钢片的磁通密度】硅钢片的质量通常用磁通密度B来表示，一般黑铁片的B值为6000-8000特斯拉、低硅片为9000-1000特斯拉，高硅片为12000-16000特斯拉。
4、不同的钢板，密度是不同的，具体如下下表（单位：kg/m）：严格地说，钢是含碳量在0.0218%-11%之间的铁碳合金。我们通常将其与铁合称为钢铁，为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过7%。
5、硅的密度 = 33 g.cm -3 ( @ 20 °c)一种硅铁合金。用硅钢轧制的片材是电工领域中应用最广的软磁材料，因而硅钢片又称电工钢片。
6、理论铁损值是现在宝钢估计能达到2左右，太钢的能达到18-25的水平，和武钢相差不大。（p15/50 b50 w/kg），进口日本的材料的相对好一些，能达到12左右。
硅石的密度硅石的真密度是多少?
你好。SiO2又称硅石，密度约为2 ～66。在自然界分布很广，如石英、石英砂等。白色或无色，含铁量较高的是淡黄色。熔点1670℃（鳞石英）；1710℃（方石英）。沸点2230℃，相对介电常数为9。
硅石的密度 硅石分为极慢、慢速、中速和快速转变四种类型（见下表），比重不同，单位：克/立方厘米。向左转|向右转 硅石(quartz stone)是脉石英、石英岩、石英砂岩的总称。主要用于冶金工业用的酸性耐火砖。
密度为22克每立方厘米。碳化硅是用石英砂、石油焦、木屑等原料通过电阻炉高温冶炼而成。碳化硅在大自然也存在罕见的矿物，莫桑石。 碳化硅又称碳硅石。
密度：通常在65g/cm-85g/cm之间。化学成分：主要包括二氧化硅（SiO2）含量、三氧化二铝（Al2O3）含量、铁（Fe）含量、氧化钙（CaO）含量、烧失量等。
熔点为1420℃，密度为34克/厘米3。质硬而脆。在常温下不溶于酸，易溶于碱。金属硅的性质与锗、铅、锡相近，具有半导体性质。
470硅钢片磁通密度是多少
1、由公称厚度（扩大100倍的值）+代号G：表示普通材料，P：表示高取向性材料+铁损保证值（将频率50HZ，最大磁通密度为7T时的铁损值扩大100倍后的值）。
2、好，DW470表示冷轧无取向，在频率50赫兹，输入电压为220v，磁通密度为5T时，矽钢片的单位铁损为7W/KG.同理，DW330表示单位铁损为3W/KG，肯定是损耗越小越好。
3、DQ铁损值（频率为50Hz，正弦磁峰值为7T单位重量铁损值）是100倍厚度值的100倍。 有时铁损值后跟G表示高磁感应。 例如，DQ133-30表示冷轧取向硅钢带（片），其钢损失值为33，厚度为0.3mm。
4、电机工业大量使用厚度为0.35～0.50mm的硅钢片；在电信高频技术中常用0.05~0.20mm的薄带钢片，以便更有效地降低涡流损耗。
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